Труби для димаря з оцинковки або нержавійки - які вибрати?

Труби для димаря з оцинковки або нержавійки?

Правильно, облаштований, зібраний димохід є запорукою надійної роботи твердопаливного котла, печі, буржуйки, кам'янки. Від правильності складання димоходу залежить і безпека роботи всієї опалювальної системи Матеріал димоходу може бути різним: оцинкована, нержавіюча сталь, цемент, азбест. Для сучасних дров'яних котлів, печей використовують нержавіючу сталь, так як вона має масу переваг. Серед яких важливими є термічна стійкість і стійкість до корозії.

Що руйнує димар?

Згорання палива пов'язане з виділенням газів, які проходять через конструкцію димаря, утворюючи конденсат. Волога негативно впливає на метал і цегла, руйнуючи його. Сірчана кислота міститься в конденсаті несе негативний вплив на конструкцію для відводу диму.
Ця кислота з часом утворює оксид, вона осідає на стінках труб, руйнує димар. При цьому погіршується тяга, стінки димоходу заужаются сажею, труба може бути повністю перекрита. Прилад не буде функціонувати. Також сажа може загорітися.

Димар з оцинковки: переваги

Основною перевагою оцинкованої сталі є його невисока ціна. Також цей метал покривається спеціальним захисним від корозії шаром.

Створення захисного шару, товщиною 60 мкм, відбувається за допомогою того, що сталь поміщається в розплавлений цинк. При цьому відбувається хімічна реакція, і молекули цинку утворюють захисний шар. Оцинковані димоходи служать досить довго.

Димохід: оцинковка або нержавійка?

Оцинкована сталь димоходу не може конкурувати з нержавейкой. Але все ж, порівняємо ці два металу.

Пожежна безпека - основний критерій при виборі димаря. І той і дрйгой метал пожежобезпечні. Два металу швидко нагріваються, відповідають за хорошу тягу. Працювати димоходи з оцинковки і нержавійки можуть в тандемі з будь-яким дров'яним обладнанням.

Оцинковка поступається нержавійці по утворенню конденсату. А як ми сказали вище - волога руйнує димар.

Вдалий вибір нержавіючого димоходу

Ми пропонуємо клієнтам димоходи з нержавіючої сталі, товщиною 0, 6 мм - для газових котлів. Товщиною 0, 8 мм і 1 мм - для дров'яного опалювального обладнання.

Купити комплект димоходу.

Марка сталі AISI 304 - це стійка до термічних навантажень, корозії нержавійка, яка прослужить більше 10 років.

Якщо говорити про димоходах-сендвіч, то внутрішня конструкція повинна бути виготовлена з нержавіючої сталі, а оцинкована застосовується для зовнішньої труби, менш схильною до високих температур.

Візуальна різниця між трубами:

При виборі Димоходу звертайте увагу на товщину сталі, марку сталі, її технічними характеристиками. Спосіб з'єднання, розмір посадкового гнізда. Також краще віддати перевагу заводам, які впродовж багатьох років займається виробництвом металоконструкцій.

Ми працюємо з Версією Люкс (Кривий Ріг), димарі з нержавіючої сталі виготовляються на інноваційному обладнанні, застосовується лазерне зварювання, що забезпечує надійність швів, їх акуратність.

Як кажуть монтажники: "Димар димоходу ворожнечу", "Оцинковка оцинкуванню ворожнечу". Від марки і класу стали залежить кількість легуючих компонентів, які відповідають за стійкість до корозії, термонагрузкам. Від імені виробника залежить якість димоходу, його термін служби.

Всі деталі для складання димоходу проходять багаторівневі незалежні перевірки, підтвердження цього - продаж товарів у Європу, сертифікати якості.

Утеплений димар виготовляється з нержавійки всередині, і кожуха з оцинковки або нержавіючої сталі. Внутрішня труба виробляється з 0, 6 або 0,8 мм, 1 мм сталі.

Термін служби димоходу залежить від правильності його монтажу!

Збір під диму або конденсату? Правильно збирати димар "за конденсату" - для того, щоб волога не потрапляла на шар ізоляційного матеріалу, і не руйнувала його.

Але тут розповімо докладніше:

Виходячи з конструкції димоходу (вихід через стіну або дах) необхідно правильно проводити монтаж. На вихідний патрубок димоходу надівається наверх перша труба. Збір від печі - за диму. Якщо передбачений трійник від нього необхідно збирати димар конденсату.

Висота димаря повинна підніматися над рівнем даху - мінімум на 0, 5 метра.

Виключайте багато поворотів і горизонтальні ділянки від 1 метра.